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Diseño de un muleto para protección de peatones, influencia de los diferentes elementos estructurales asociados al impacto de cabeza en la zona de tablero

Autor
Hurtado , M.; Luzon, B.; Rodriguez-Perdices, J.; Trullols, R.; Puttenstein, H.; Arregui-Dalmases, C.
Tipus d'activitat
Presentació treball a congrés
Nom de l'edició
IV Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial
Any de l'edició
2014
Data de presentació
2014-09-30
Llibre d'actes
CISEV: IV Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial: Cancún (México), 30 Septiembre-2 Octubre 2014
Pàgina inicial
1
Pàgina final
20
Repositori
http://hdl.handle.net/2117/78173 Obrir en finestra nova
URL
http://www.institutoivia.org/IVCISEV/ Obrir en finestra nova
Resum
El diseño de un vehículo requiere múltiples fases de experimentación con vehículos físicos completos, esta experimentación se torna compleja en las fases iniciales, dada la carencia de piezas físicas y carrocerías completas. Esta investigación persigue predecir en una fase inicial de desarrollo el comportamiento que presentará el vehículo completo en cuanto a la protección del peatón. Con este objetivo se establecen los requisitos para el diseño de un muleto para protección de ...
Citació
Hurtado , M., Luzon, B., Rodriguez-Perdices, J., Trullols, R., Puttenstein, H., Arregui-Dalmases, C. Diseño de un muleto para protección de peatones, influencia de los diferentes elementos estructurales asociados al impacto de cabeza en la zona de tablero. A: Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial. "CISEV: IV Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial: Cancún (México), 30 Septiembre-2 Octubre 2014". Cancún: 2014, p. 1-20.
Paraules clau
Peatones, Impacto De Cabeza, Hic

Participants

Arxius