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Biomecánica y mecanismo de producción del traumatismo cráneo-encefálico en el peatón atropellado. Evaluación de la normativa actual en la automoción

Autor
Arregui-Dalmases, C.; Rebollo-Soria, M.; Sanchez, D.; Velazquez-Ameijide, J.; Teijeira, R.
Tipus d'activitat
Article en revista
Revista
Neurocirugia
Data de publicació
2016-04-04
Pàgina inicial
1
Pàgina final
6
DOI
https://doi.org/10.1016/j.neucir.2016.02.010 Obrir en finestra nova
Repositori
http://hdl.handle.net/2117/88304 Obrir en finestra nova
URL
http://www.revistaneurocirugia.com/es/biomecanica-mecanismo-produccion-del-traumatismo/avance/S1130147316000397/ Obrir en finestra nova
Resum
Introducción Los atropellos son una de las principales causas de muerte entre los accidentes de tráfico. Recientemente, ha aumentado el estudio de los atropellos, principalmente debido a la aplicación de la normativa europea y japonesa en protección de peatones. Esta investigación presenta un análisis del traumatismo cráneo-encefálico del peatón atropellado, asociándolo con la estructura del vehículo responsable de la lesión, su mecanismo de daño y comparando el resultado con la nor...
Citació
Arregui-Dalmases, C., Rebollo-Soria, M., Sanchez, D., Velazquez-Ameijide, J., Teijeira, R. Biomecánica y mecanismo de producción del traumatismo cráneo-encefálico en el peatón atropellado. Evaluación de la normativa actual en la automoción. "Neurocirugia", 04 Abril 2016, p. 1-6.
Paraules clau
Aceleración rotacional, Atropello, Biomecánica, Protección de peatone, Traumatismo cráneo-encefálico
Grup de recerca
GRABI - Grup de Recerca Aplicada en Biomecànica de l'Impacte

Participants

Arxius