Bautista Valhondo, Joaquin
Total activity: 484
Professional category
University professor
Doctoral courses
Doctor Enginyer Industrial
University degree
Enginyer Industrial
Research group
OPE - Production and Business Management (technical, legal and economical aspects of Production)
Department
Department of Business Administration
School
Barcelona School of Industrial Engineering (ETSEIB)
E-mail
joaquin.bautistaupc.edu
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Orcid
0000-0002-2214-4991 Open in new window
ResearcherID
K-7146-2014 Open in new window
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7101701610 Open in new window
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Scientific and technological production
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1 to 50 of 484 results
  • Modeling and solving the mixed-model sequencing problem to improve productivity

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina
    International journal of production economics
    Vol. 161, num. March 2015, p. 83-95
    DOI: 10.1016/j.ijpe.2014.11.018
    Date of publication: 2015-03-02
    Journal article

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    In this paper, it is presented an extension of the mixed-model sequencing problem with work overload minimization (MMSP-W) for production lines with serial workstations, parallel homogeneous processors, and variable operation processing times. This extension is intended to consider that the processing times of the operations can be prolonged or shrunk with respect to the established standard processing times depending on the work pace of the workers. To do this, the activity of workers is set by means of functions which take into account the periods of adaptation and fatigue of the beginning and end of the workday, respectively. Thus, two mathematical models and four functions for the work pace factor are presented and their performances are analyzed through a case study of the Nissan powertrain plant in Barcelona, using the Gurobi solver. The results show that the work overload can completely be either eliminated with an increase of the activity of operators of 5% over their normal work pace or reduced by 88% with an increase of 3.33%. Consequently, the losses due to the uncompleted work or the hiring costs of auxiliary operators can be avoided by demanding a greater effort to workers at certain moments of their workday, but always respecting the limits set by collective agreement.

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    Informe DIRCE: Diseño de itinerarios para la recogida de residuos sólidos ligeros  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2015-02-20
    Report

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    El presente estudio es el resultado de una colaboración entre el Institut Cerdá y el Institut d'Organització i Control de Sistemes Industrials (IOC-SI) de la UPC (CTT-UPC 98/04 C3188). Su objeto ha sido diseñar y elaborar un sistema para establecer las rutas que deben realizarse para recoger residuos de diferentes tipos de un conjunto de poblaciones con puntos de partida y destino localizados en un depósito central con el propósito de minimizar el tiempo total de operaciones. En el proyecto han participado Manel Arias-Mayoral del Institut Cerdá y, por parte del IOC-SI, Albert Corominas-Subias y Joaquín Bautista-Valhondo como responsable. Uno de sus resultados del proyecto ha sido el sistema DIRCE, que establece las rutas que deben seguir los vehículos que participan en la recogida de residuos de un conjunto de poblaciones, en función de una serie de datos sobre: localización del depósito; carga residual y tiempo de recogida en cada población; tiempo entre periferias de cada par de poblaciones; tiempo de descarga en el depósito; y limitaciones de volumen y de tiempo de recorrido de los vehículos. El objeto del presente texto es describir brevemente algunos aspectos del proyecto desarrollado, tales como: el problema planteado, la concepción del sistema DIRCE, los datos, los procedimientos empleados, los resultados, la explotación del sistema y algunos resultados concretos de explotación.

    Resumen Sistema DIRCE. Resultados explotación 2-ejemplares sector LA RIOJA

  • Ergonomic Risk Minimisation in Assembly Line Balancing

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio
    DOI: 10.1007/978-3-319-14078-0
    Date of publication: 2015-02-05
    Book chapter

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    This volume contains a selection of the best papers presented at the 8th International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management, XX International Conference on Industrial Engineering and Operations Management, and International IIE Conference 2014, hosted by ADINGOR, ABEPRO and the IIE, whose mission is to promote links between researchers and practitioners from different branches, to enhance an interdisciplinary perspective of industrial engineering and management. The conference topics covered: operations research, modelling and simulation, computer and information systems, operations research, scheduling and sequencing, logistics, production and information systems, supply chain and logistics, transportation, lean management, production planning and control, production system design, reliability and maintenance, quality management, sustainability and eco-efficiency, marketing and consumer behavior, business administration and strategic management, economic and financial management, technological and organizational innovation, strategy and entrepreneurship, economics engineering, enterprise engineering, global operations and cultural factors, operations strategy and performance, management social responsibility, environment and sustainability.

  • Mixed-model sequencing problem improving labour conditions

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Llovera Laborda, Sara
    DOI: 10.1007/978-3-319-14078-0
    Date of publication: 2015-02-05
    Book chapter

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    This volume contains a selection of the best papers presented at the 8th International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management, XX International Conference on Industrial Engineering and Operations Management, and International IIE Conference 2014, hosted by ADINGOR, ABEPRO and the IIE, whose mission is to promote links between researchers and practitioners from different branches, to enhance an interdisciplinary perspective of industrial engineering and management. The conference topics covered: operations research, modelling and simulation, computer and information systems, operations research, scheduling and sequencing, logistics, production and information systems, supply chain and logistics, transportation, lean management, production planning and control, production system design, reliability and maintenance, quality management, sustainability and eco-efficiency, marketing and consumer behavior, business administration and strategic management, economic and financial management, technological and organizational innovation, strategy and entrepreneurship, economics engineering, enterprise engineering, global operations and cultural factors, operations strategy and performance, management social responsibility, environment and sustainability.

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    Algoritmos GRASP para el equilibrado de líneas con riesgo ergonómico mínimo  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Llovera Laborda, Sara Maria
    Congreso Español sobre Metaheurísticas, Algoritmos Evolutivos y Bioinspirados
    p. 249-256
    Presentation's date: 2015-02-04
    Presentation of work at congresses

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    Resumen - Se presenta un problema de equilibrado de líneas de montaje con ciclo compatible y número fijo de estaciones con el objetivo de minimizar el máximo riesgo ergonómico presente en las estaciones de trabajo. Tras la formu lación de un modelo matemático para el problema, se proponen procedimientos GRASP para su resolución. Los procedimientos incorporan un algoritmo greedy para regularizar el riesgo ergonómico así como diferentes tipos de mejora local. Después, se realiza una experiencia computacional sobre un caso de estudio de la planta de motores de Nissan en Barcelona, considerando diferentes diseños de línea en relación al número de puestos de trabajo. Los resultados ofrecidos por GRASP se comparan con los mejores obtenid os para dicho caso mediante la Programación Lineal Entera Mixta

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    A refined GRASP algorithm for the extended car sequencing problem  Open access

     Lacovic, Elvira; Chica Serrano, Manuel; Damas Arroyo, Sergio; Bautista Valhondo, Joaquin; Cordón García, Oscar
    Congreso Español sobre Metaheurísticas, Algoritmos Evolutivos y Bioinspirados
    p. 265-272
    Presentation's date: 2015-02-04
    Presentation of work at congresses

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    In this study, we investigate the performance of GRASP (Greedy Randomized Adaptive Search Procedure) mataheuristic that has been used for solving extended optimization version of CSP (Car Sequencing Problem) [15] with respect to different parameters and proposed modifications for the algorithm. While maximum appearance frequency of option in segment is usually a hard constraint, in this study we treat all capacity constraints as soft constraints by giving them same priority when evaluating candidates for the position in the sequence, in order to achieve more balanced sequences as initial solutions for the local improvement phase. The main disadvantage of the described greedy algorithm using static value of a GRASP parameter is that it uses all the good options at the beginning of the sequence, leaving the worse options for the last part of the sequence. Based on this, changing the starting position of the sequence and order of moves for the local search has been investigated. Results show that the starting position of the sequence for the local search matters and taking into account changing the starting position of the sequence for exploring moves for the local improvement can lead to better solutions.

    In this study, we investigate the performance of GRASP (Greedy Randomized Adaptive Search Procedure) mataheuristic that has been used for solving extended optimization version of CSP (Car Sequencing Problem) with respect to different parameters and proposed modifications for the algorithm. While maximum appearance frequency of option in segment is usually a hard constraint, in this study we treat all capacity constraints as soft constraints by giving them same priority when evaluating candidates for the position in the sequence, in order to achieve more balanced sequences as initial solutions for the local improvement phase. The main disadvantage of the described greedy algorithm using static value of α GRASP parameter is that it uses all the good options at the beginning of the sequence, leaving the worse options for the last part of the sequence. Based on this, changing the starting position of the sequence and order of moves for the local search has been investigated. Results show that the starting position of the sequence for the local search matters and taking into account changing the starting position of the sequence for exploring moves for the local improvement can lead to better solutions.

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    Ergonomía y evaluación del riesgo ergonómico  Open access

     Batalla Garcia, Cristina; Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio
    Date: 2015-01-17
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    Hoy en día los trabajadores se ven obligados a adaptarse a muchas y muy diversas condiciones laborales que pueden afectar gravemente a su salud. Por ello, se presenta y analiza la información básica relativa a la Ergonomía haciendo hincapié en las dolencias que pueden aparecer a lo largo de la jornada laboral tanto psíquicas como físicas. A continuación, se describen los métodos ergonómicos más utilizados a lo largo de los años que permiten identificar y evaluar los riesgos ergonómicos a los que se encuentran expuestos los trabajadores, proponiendo opciones para su mejora y emplazándolos a un niveles aceptables. Como parte a destacar, se presenta una unificación de tres métodos ergonómicos (RULA, NIOSH y OCRA) para obtener un único valor de riesgo ergonómico

    Descripción básica de los métodos RULA, NIOSH y OCRA. Unificación

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    Design and balancing of assembly lines that minimize ergonomic risk  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio; Llovera Laborda, Sara; Fortuny Santos, Jordi
    Date: 2015-01-17
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    In this paper, an assessment system of the ergonomic hazards existing in the workstations of an assembly line is provided. A mathematic model to solve the assembly line balancing problem is developed with the aim of minimizing the ergonomic risk that exists in an assembly line by taking into account the number of workstations and a set of temporal and spatial restrictions. This model has been applied, by means of a computational experiment, in a problem taken from a case study of Nissan’s engine plant in Barcelona. The experiment measures the impact that the increase in the number of workstations causes on the improvement of the ergonomic quality of such workplaces and on the reduction of the ergonomic risk.

    Minimización del Riesgo ergonómico de la línea de motores de Nissan-BCN en función del número de estaciones de trabajo.

  • Modelado y resolución de variantes del problema de secuenciación de modelos mixtos con minimización de la sobrecarga (MMSP-W), con factores de actividad y regularidad en la producción

     Alfaro Pozo, Rocio
    Department of Business Administration, Universitat Politècnica de Catalunya
    Theses

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    En esta tesis se estudia el problema de secuencias de productos mixtos, en líneas de producción, que minimizan el trabajo no completado o sobrecarga (MMSP-W: Mixed-Model Sequencing Problem with Workload Minimisation) . En efecto, con el objetivo de orientar el problema de la literatura no sólo a la mejora de la productividad, sino también a la mejora de las condiciones laborales de los operarios de la línea, se estudian cuatro variantes, en las que se incorporan aspectos propios de situaciones reales que se dan en los sistemas productivos actuales .La primera variante estudiada, además de considerar estaciones de trabajo dispuestas en serie y, por tanto, vinculadas entre sí, considera la posibilidad de que en una misma estación puedan concurrir, simultáneamente, diversos procesadores homogéneos, así como la posibilidad de que todas las estaciones puedan retener todas las unidades de producto un tiempo superior al tiempo de ciclo, con el fin de completar el trabajo requerido. Fruto de esta variante son dos modelos matemáticos equivalentes que servirán como punto de partida de las siguientes variantes estudiadas y cuyos objetivos se basan en la optimización de la sobrecarga o del trabajo completado.La segunda variante, incorpora conceptos propios de la ideología de gestión JIT (Just In Time), pues además de minimizar la sobrecarga o maximizar el trabajo completado, se considera la conveniencia de obtener secuencias de productos de forma que, tanto el trabajo requerido, como el completado o como la sobrecarga, correspondiente a todas las estaciones, se distribuya homogéneamente a lo largo de la jornada laboral. El resultado de este estudio será un conjunto de modelos multi- y mono-objetivos, cuyo propósito será el de minimizar la sobrecarga de trabajo evitando sobre-esfuerzos no deseables para los recursos humanos y regularizando la secuencia de productos.En la tercera variante, se consideran tiempos variables de las operaciones en función del ritmo de trabajo de los operarios a lo largo de la jornada . Psi, en base a la idea de que la actividad de los operarios no se mantiene constante a lo largo el tiempo, se definen diferentes perfiles para el factor de actividad de los operarios. Estos perfiles forzarán un aumento de la velocidad de trabajo de los operarios, en determinados momentos de la jornada laboral, completando así mayor cantidad de trabajo requerido y, por tanto, reduciendo la sobrecarga global.Por último, teniendo en cuenta, también, la presencia de recursos humanos en las estaciones de trabajo, se consideran las condiciones laborales pactadas entre empresa y sindicatos, respecto a la saturación o nivel de ocupación de los operarios de la línea. De este modo, se formulan nuevos modelos matemáticos para el MMSP-W, que además de minimizar la cantidad de trabajo perdido, respetan los valores máximos, establecidos por convenios , en cuanto a la saturación media y máxima de los procesadores de las estaciones de trabajo.Finalmente, cabe destacar que todas las variantes estudiadas se evalúan mediante un caso de estudio vinculado a la planta de motores de Nissan en Barcelona. De esta manera, se podrán comparar los resultados obtenidos con los modelos de referencia, con los obtenidos con los modelos propuestos a lo largo de esta tesis, tanto desde un punto de vista computacional, económico, social y legal.

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    Organización de la producción: una perspectiva histórica. Un discurso de ingreso en la Reial Acadèmia de Doctors  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Llovera Saez, Francisco Javier
    Tribuna plural : la revista científica
    Vol. 4/2014, num. 4, p. 299-324
    Date of publication: 2015-01
    Journal article

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    El presente artículo recoge el Discurso de Ingreso pronunciado por los autores en la Reial Acadèmia de Doctors, como Académicos Numerarios, en el acto de su recepción el 17 de junio de 2014. En él se ofrece una visión personal de la historia de la Organización de la Producción. Tras las previas reflexiones sobre el concepto y método de la materia que nos ocupa, analizamos a través de la historia conocida una serie encadenada de hechos que han condicionado su propio curso. Desde la cultura de Harappa hasta la Revolución de la Información y Telecomunicaciones, destacamos algunos momentos relevantes de la historia de la Producción.

  • Logic Gate-based EA for the MKP. Journal of intelligent manufacturing

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Vol. 1, num. JIMS-D-14-00573R1
    Collaboration in journals

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    Proyecto integral de gestión de residuos urbanos en el municipio de Sant Boi de Llobregat  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-30
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    El presente texto comprende los resultados de los trabajos realizados en el marco del convenio de colaboración C3445, bajo la denominación de - Projecte integral de gestió de residus urbans al municipi de Sant Boi de Llobregat -, establecido entre el Ajuntament y la Universitat Politècnica de Catalunya. Este Primer Volumen, dedicado a la Memoria, se ha dividido en cuatro partes: (i) En la Parte I, tras una introducción al Proyecto, se describen los objetivos marcados y el sistema SIRUS (Sistema Integrado de Recogida Urbana Selectiva): el principal resultado del Proyecto en cuanto a transferencia de tecnología. Posteriormente, se destacan aspectos científico-técnicos y económico-sociales relativos al alcance del Proyecto. La Parte I de la Memoria concluye con la descripción de las actividades desarrolladas, la financiación y el seguimiento del Proyecto. (ii) La Parte II se dedica a la Gestión de residuos urbanos. Tras clasificar y establecer una tipología y composición de los residuos municipales, se recogen datos de interés como porcentajes de presencia, pesos específicos y generación anual por fracción y habitante. Se sintetiza, posteriormente, el marco legal, resaltando la importancia de los efectos producidos por la aplicación del PMGRM (Programa Metropolitano de Gestión de Residuos Municipales). A continuación se presentan los sistemas de recogida de residuos municipales más usuales, considerando el servicio ofrecido a través de las fracciones y el grado de atención al cliente, así como las distintas técnicas entre las que figuran la clásica de camión-contenedor y la recogida neumática. Finalmente, en esta Parte II, se describen los sistemas adoptados por distintas poblaciones catalanas, como Barcelona y Sant Cugat, del resto del Estado, como Madrid y Valencia, del resto de Europa, como Birmingham y Helsinki, y norteamericanas, como New York y Portland. (iii) Sant Boi de Llobregat es el eje central de la Parte III. Tras una breve descripción del municipio, se procede a su sectorización. Posteriormente, se pasa al análisis del sistema actual de recogida de residuos por fracción y sector. (iv) La Parte IV está dedicada a la elaboración y valoración de propuestas para el sistema de recogida de residuos. Se presenta, en primer lugar, la evolución de las necesidades de contenedores y de camiones en función de tres escenarios: el primero se ajusta a las pautas marcadas por la Junta de Residuos (JR); el segundo fija unos niveles de recogida ligados a una visión optimista; y el último corresponde a una visión pesimista. Posteriormente, se ofrece varios ejemplos relacionados con la explotación del sistema SIRUS a distintas zonas geográficas del municipio. La Parte IV finaliza con propuestas concretas, por sectores del municipio, para el nuevo sistema de recogida tanto para los contenedores y áreas de rechazo, como las fracciones selectivas.

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    Método de valoración del sistema actual de recogida urbana selectiva en Sant Boi de Llobregat  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-30
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    Se realiza la valoración de la distribución actual (1999 - 2000) de las baterías y los contenedores dispuestos en Sant Boi de Llobregat. La evaluación de la situación actual es una de las prestaciones que ofrecen las aplicaciones de SIRUS.La valoración, dependiente de los emplazamientos, afecta a dos tipos de instalaciones: áreas de aportación y contenedores de recogida. Para cada instalación se analiza la situación de las fracciones más importantes de residuos en los diversos sectores en los que se ha dividido municipio.

    Informe SIRUS: Método de valoración de propuestas

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    Metodología para la elaboración de propuestas de distribución de áreas de aportación para la recogida urbana selectiva en Sant Boi de Llobregat  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-30
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    Se presenta y aplica una metodología para elaborar propuestas de distribución de áreas de aportación y reparto de contenedores (en ellas) para la recogida urbana selectiva en el municipio de Sant Boi de Llobregat. Todas las propuestas se han realizado con la asistencia del programa SIRUS.

    Informe SIRUS: Metodología para elaborar nuevas propuestas

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    SIRUS: Un sistema de ayuda al diseño y dirección de operaciones de recogida de residuos sólidos urbanos  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-25
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    SIRUS, abreviatura de “Sistema Integrado de Recogida Urbana Selectiva”, es un software que surge y se desarrolla bajo la actividad de transferencia de tecnología denominada Projecte integral de gestió de residus urbans al municipi de Sant Boi de Llobregat: convenio de colaboración (C3445) establecido entre el Ajuntament y la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). La función del sistema es ayudar a la toma de decisiones de diseño y de dirección de operaciones relativas a la recogida de residuos urbanos en un municipio.

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    Incorporating working conditions to a mixed- model sequencing problem  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Llovera Laborda, Sara; Batalla Garcia, Cristina
    Date: 2014-11-13
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    Beginning with a variation of the sequencing problem in a mixed-products line (MMSP-W: Mixed-Model Sequencing Problem with Workload Minimization), we propose two new models that incorporate the working conditions into the workstations on the line. The first model takes into account the saturation limit of the workstations, and the second model also includes the activation of the operators throughout the working day. Two computational experiments were carried out using a case study of the Nissan motor plant in Barcelona with two main objectives: (1) to study the repercussions of the saturation limit on the decrease in productivity on the line and (2) to evaluate the recovery of productivity on the line via activation of operators while maintaining the same quality in working conditions achieved by limiting the saturation. The obtained results show that the saturation limitation leads to suppose an important increase of work overload, which means average economic losses of 28,731.8 euros/day. However, the consideration of activity reduces these losses by 62.7%.

    Partiendo de una variante de un problema de secuenciación en líneas de productos mixtos (MMSP-W: Mixed-Model Sequencing Problem with Workload Minimisation), se proponen dos nuevos modelos que incorporan condiciones laborales a los puestos de trabajo de la línea. El primero tiene en cuenta la limitación de la saturación de los puestos de trabajo, mientras que el segundo contempla, además, la activación de los operarios a lo largo de la jornada laboral. Se realizan sendas experiencias computacionales, empleando un caso de estudio de la planta de motores de Nissan en Barcelona, con dos propósitos: (1) estudiar la repercusión que ocasiona la limitación de la saturación sobre la caída de la productividad de la línea, y (2) evaluar la recuperación de la productividad de la línea, mediante la activación de los operarios, manteniendo la misma calidad en las condiciones laborales conseguida al limitar la saturación.

  • Access to the full text
    Informe SATURNO-01: Estudio sobre la organización de los turnos de trabajo de la Policía Municipal de Sabadell  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-10
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    El presente trabajo es el resultado de la primera fase del - Estudio sobre la Organización de los turnos de trabajo de la Policía Municipal de Sabadell -, fruto de la estrecha colaboración entre el Área del Territorio, Via Pública y Manteniment, de l’Ajuntament de Sabadell (AS), la Policia Municipal de Sabadell (PMS) y el Laboratori d'Organització de la Producció (LOP) del Departament d'Organització de Empreses (DOE) de la Universitat Politèctica de Catalunya (UPC). Para el desarrollo del proyecto, se creó un equipo interdisciplinario compuesto por: Jordi Renom por parte de l'AS, Montserrat Pina y José Milán por parte de la PMS, y Joaquín Bautista, como director, por parte del LOP. El estudio está constituido por los siguientes elementos: una Memoria, un programa para ordenador (SATURNO) y un Informe sobre la evaluación de los calendarios propuestos por Jefatura y el Comité para el año 1995. La Memoria se ha estructurado en cuatro partes. En la Primera, se describe la situación actual; en la Segunda, se analiza la organización actual, tomando como referencia el régimen de trabajo del año 1994; la Tercera parte está dedicada a la descripción y evaluación de nuevas propuestas; y, finalmente, La Cuarta parte describe las líneas para desarrollos futuros. En el programa SATURNO queda plasmada una metodología, surgida a raiz del presente estudio entre el Ajuntament de Sabadell y la UPC, que permite la evaluación de propuestas de calendarios mediante el contraste de la presencia de agentes deseada (demanda) y la presencia real de efectivos bajo un régimen de trabajo concreto (oferta). El equipo del Proyecto quiere agradecer el apoyo dado por todas las personas vinculadas al Ajuntament de Sabadell que de una forma u otra han hecho posible la realización del mismo, y, de manera especial al profesor Ramon Companys – director del LOP-, por sus indicaciones, y a los señores concejales Manuel Martín Liñán y Manuel Bustos Garrido, por su labor mediadora para el alcance de acuerdos entre Jefatura y Comité.

    Metodología para la valoración de calendarios y horarios de la Policía Municipal del Ayuntamiento de Sabadell

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    Informe SATURNO-01: Organización de los turnos de trabajo de la Policía Municipal de Sabadell - Análisis de la situación para 1995  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-10
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    Se realiza la valoración de diversas propuestas de calendarios y horarios (Jefatura, Comité, Mixtas) mediante el programa SATURNO. Para ello, se establecen los perfiles semihorarios de oferta y se contrastan con los correspondientes a la cobertura asumida por el servicio. Se fijan los año-tipo, tanto de Jefatura como del Comité y de otras propuestas mixtas, y se contrastan con los perfiles correspondientes a la demanda del servicio asociada a la presencia de agentes en la vía pública.

    Valoración de propuestas de calendarios y horarios mediante SATURNO

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    Informe SATURNO-02: Evaluación de calendarios para la Policía Municipal de Sabadell 1996  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Date: 2014-11-10
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    Se establece el año-tipo demanda (1996) en base a la presencia deseada de agentes en la vía pública. Se proponen tres año-tipo de oferta, en perfil semihorario y atendiendo a los tipos de día detectado. Las propuestas son: - Régimen de funcionamiento de 1995 (adaptado a 1996) - Régimen de funcionamiento de 1995 con supresión del horario turno-partido. - Horarios de 8h 15', respetando el número total de horas al año limitado por el pacto sobre la jornada-anualizada. Se construyen y analizan las tablas de contingencia entre las distintas propuestas.

    Propuestas de calendarios y horarios para 1996 y su valoración mediante SATURNO

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    Tiempo efectivo de trabajo: Un análisis normativo de la jornada laboral en el sector de automoción  Open access

     Llovera Laborda, Sara; Bautista Valhondo, Joaquin; Llovera Saez, Francisco Javier; Alfaro Pozo, Rocio
    DOI: 10.13140/2.1.1946.3680
    Date: 2014-10-13
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    Se analizan los límites establecidos por la Ley sobre la duración de la jornada laboral efectiva en una parte del Sector de Automoción relacionada con la Industria del Metal. Tras la presentación de algunas actividades de producción económica propias de la parte del Sector, se estudia la normativa europea para definir un conjunto de conceptos que afectan al desempeño del trabajo y a la producción cuando se considera el factor humano. Después, se repasan las disposiciones legales y reglamentarias del Estado correspondientes a la normativa española (Constitución y Estatuto de los Trabajadores), así como algunos Convenios Colectivos vinculados a este estudio (El Acuerdo Estatal del Sector del Metal, el Acuerdo Interprofesional de Cataluña, Convenios Colectivos de ámbito Provincial y Convenios Colectivos de Empresas). Finalmente, concluimos estableciendo los tiempos efectivos mínimo y máximo de trabajo de una jornada laboral estándar.

    Aplicación de la normativa legal a la limitación de la Jornada Laboral en el Sector de Automoción-Metal

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    Modelo de gestión para la innovación de la secuencia de suministros  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin
    DOI: 10.13140/2.1.3411.8406
    Date: 2014-10-02
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    Resumen del informe técnico del Proyecto 02CN03 desarrolado en la Cátedra Nissan UPC. Se estructura en tres partes: (1) descripción del entorno general en el que se enmarca el proyecto; (2) resumen del informe para la dirección de Nissan Motor Ibérica; y (3) conclusiones finales y posibles extensiones.

    Resumen de informe técnico del Proyecto 02CN03

  • Beam-ACO applied to assembly line balancing

     Blum, Christian Clemens; Bautista Valhondo, Joaquin; Pereira Gude, Jorge
    DOI: 10.1007/11839088_9
    Date: 2014-10-01
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    Assembly line balancing concerns the design of assembly lines for the manufacturing of products. In this paper we consider the time and space constrained simple assembly line balancing problem with the objective of minimizing the number of necessary work stations. This problem is denoted by TSALBP-1 in the literature. For tackling this problem we propose a Beam-ACO approach, which is an algorithm that results from hybridizing ant colony optimization with beam search. The experimental results show that our algorithm is a state-of-the-art metaheuristic for this problem.

  • Reconocimiento a miembros de la UPC galardonados durante 2013

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Award or recognition

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  • Access to the full text
    Interactive preferences in multiobjective ant colony optimisation for assembly line balancing  Open access

     Chica Serrano, Manuel; Cordón García, Oscar; Damas Arroyo, Sergio; Bautista Valhondo, Joaquin
    Soft computing
    DOI: 10.1007/s00500-014-1451-1
    Date of publication: 2014-09-10
    Journal article

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    In this contribution, we propose an interactive multicriteria optimisation framework for the time and space assembly line balancing problem. The framework allows decision maker interaction by means of reference points to obtain the most interesting non-dominated solutions. The principal components of the framework are the g -dominance preference scheme and a state-of-the-art memetic multiobjective ant colony optimisation approach. In addition, the framework includes a novel adaptive multi-colony mechanism to be able to handle the preferences in an interactive way. Results show how the multiobjective framework can interactively obtain the most useful solutions with higher convergence than previous a priori methods. The experimentation also makes use of original data of the Nissan Pathfinder engine and practical bounds to define industrially feasible solutions in a set of scenarios. By solving the problem in these scenarios, we show the search guidance advantages of using an interactive multiobjective ant colony optimisation method.

  • Diseño y equilibrado de líneas de montaje minimizando el riesgo ergonómico

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio
    Congreso Nacional ACEDE
    p. 1-16
    DOI: 10.13140/2.1.1960.3846
    Presentation's date: 2014-09-09
    Presentation of work at congresses

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    Se establece un sistema de medición del riesgo ergonómico generado por las operaciones requeridas en una línea de montaje. Se formula un modelo matemático para el problema de equilibrado de líneas de ensamblaje, con el objetivo de minimizar el riesgo ergonómico de la línea y considerando el número de puestos de trabajo, además de un conjunto de restricciones de carácter temporal y espacial. Se realiza una aplicación del modelo mediante una experiencia computacional basada en un caso de estudio de la planta de ensamble de motores de Nissan en Barcelona. El experimento mide el impacto generado por el incremento del número de puestos de trabajo sobre el incremento de la calidad ergonómica de los mismos en sintonía con la reducción del riesgo ergonómico de la línea.

  • Incorporando condiciones laborales a problemas de secuencias en líneas de productos mixtos

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina
    Congreso Nacional ACEDE
    p. 1-25
    DOI: 10.13140/2.1.4868.5448
    Presentation's date: 2014-09-08
    Presentation of work at congresses

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    Partiendo de una variante de un problema de secuenciación en líneas de productos mixtos (MMSP-W: Mixed-Model Sequencing Problem with Workload Minimisation), se proponen dos nuevos modelos que incorporan condiciones laborales a los puestos de trabajo de la línea. El primero tiene en cuenta la limitación de la saturación de los puestos de trabajo, mientras que el segundo contempla, además, la activación de los operarios a lo largo de la jornada laboral. Se realizan sendas experiencias computacionales, empleando un caso de estudio de la planta de motores de Nissan en Barcelona, con dos propósitos: (1) estudiar la repercusión que ocasiona la limitación de la saturación sobre la caída de la productividad de la línea, y (2) evaluar la recuperación de la productividad de la línea, mediante la activación de los operarios, manteniendo la misma calidad en las condiciones laborales conseguida al limitar la saturación.

  • Relato sobre: ¿Qué se investiga en gestión de riesgos en megaproyectos?

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Congreso Nacional ACEDE
    Presentation's date: 2014-09-08
    Presentation of work at congresses

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    La gestión de riesgos en megaproyectos continúa siendo un área de investigación poco desarrollada a pesar de su creciente importancia como factor de éxito. Este artículo plantea como objetivos: (1) estudiar el estado del arte de la investigación en gestión de riesgos en megaproyectos, (2) sistematizar y definir los riesgos a gestionar en los megaproyectos, y (3) analizar la implicación de los stakeholders en la gestión de riesgos. Para este fin, se ha llevado a cabo una revisión sistemática de la literatura en las principales bases de datos (WoK, Scopus y ABI) desde el año 2000. Se ha realizado un análisis cuantitativo y cualitativo de los artículos seleccionados haciendo uso de una lista de chequeo y de ATLAS.ti. Esta investigación aporta al gestor de megaproyectos una completa clasificación de riesgos, la cual facilita su identificación y gestión, así como una propuesta de transferencia de riesgos a los distintos stakeholders implicados.

  • Introducción al BDP

     Bautista Valhondo, Joaquin; Companys Pascual, Ramon; Corominas Subias, Albert
    DOI: 10.13140/2.1.1021.1200
    Date: 2014-08-22
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    Resumen: Se presenta un procedimiento de propósito general para resolver problemas de optimización combinatoria bajo un esquema de programación dinámica con uso de cotas para reducir el espacio de estados en la exploración de soluciones. Abstract: We present a general-purpose method for solving combinatorial optimization problems under a scheme of dynamic programming with the use of bounds to reduce the state space that configures solutions.

  • Modelos y algoritmos para la determinación de secuencias regulares en líneas de montaje mixtas con restricciones en la elaboración de productos

     Bautista Valhondo, Joaquin; Companys Pascual, Ramon; Corominas Subias, Albert
    DOI: 10.13140/2.1.1674.5608
    Date: 2014-08-08
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    Se formaliza el problema de obtención de secuencias regulares, en líneas de montaje mixtas, condicionadas por la forma en que pueden (o deben) consumirse los componentes y/o por la forma en que pueden (o deben) tratarse determinadas opciones que presentan los productos. En muchos casos, estos condicionantes se deben a limitaciones que aparecen en algunas estaciones de la línea en las que es imposible tratar consecutivamente una serie de variantes que presentan una misma opción. Se propone un conjunto de criterios para evaluar las soluciones y algoritmos heurísticos y exactos para determinar secuencias óptimas.

  • NTIGen: A software for generating Nissan based instances for time and space assembly line balancing

     Chica Serrano, Manuel; Cordón García, Oscar; Damas Arroyo, Sergio; Bautista Valhondo, Joaquin
    Date of publication: 2014-07-26
    Book chapter

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  • Incorporating the work pace concept into the MMSP-W

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Cano Perez, Alberto
    Date of publication: 2014-07-26
    Book chapter

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  • Access to the full text
    Ergonomic risk minimisation in assembly line balancing  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio
    International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management
    p. 60
    DOI: 10.13140/2.1.4303.6803
    Presentation's date: 2014-07-25
    Presentation of work at congresses

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    In this work it is presented a variant for the assembly line balancing that considers simultaneously production conditions and labour conditions. Specifically, a new mathematical model is formulated to solve the assembly line balancing problem. The objective of this model is minimising the maximum ergonomic risk, given a specific cycle time and a number of workstations. This affords the evaluation of the ergonomic risk impact on the number of workstations of the line through an application linked to the Nissan plant of engines, located in Barcelona.

  • Mixed-model sequencing problem improving labour conditions

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Llovera Laborda, Sara
    International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management
    p. 86
    DOI: 10.13140/2.1.1813.3128
    Presentation's date: 2014-07-25
    Presentation of work at congresses

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    It is presented an extension of the mixed-model sequencing problem that considers some working conditions agreed between companies and trade unions. In particular, it is formulated a mathematical model with saturation limits which an operator can have throughout his workday and with the possibility of increasing the work pace of the operators at certain times of the workday. In this way, it is possible to improve labour conditions and line productivity simultaneously. In fact, the proposed model is evaluated by means of a computational experience that allows to observe that an increment of 3.3% on the work pace factor of processors reduces the work overload by 62.6% while the saturation conditions imposed by collective agreements are satisfied.

  • Access to the full text
    Acoso Laboral: Un análisis normativo y jurisprudencial  Open access

     Llovera Laborda, Sara; Alfaro Pozo, Rocio; Bautista Valhondo, Joaquin
    DOI: 10.13140/2.1.3798.3368
    Date: 2014-07-14
    Report

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    Resumen: El acoso moral o “mobbing” es un problema grave que constituye una lacra en el ámbito laboral con repercusiones directas en la esfera no sólo profesional sino también personal del trabajador afectado y requiere de un profundo análisis para determinar las formas de prevenirlo, combatirlo y tratarlo. El legislador hace escasamente 4 años tipificó como delito el acoso laboral, tomando conciencia que ante supuestos graves de acoso moral debía otorgarse una protección reforzada a través de la jurisdicción penal. En el presente trabajo vamos a analizar la regulación normativa y tratamiento jurisprudencial del acoso moral concluyendo con un análisis sobre las posibles lagunas existentes y la necesidad de que todos los sectores afectados, empresa y trabajador, contribuyan en la lucha contra este tipo de conductas. Abstract: Mobbing is a serious issue that constitutes a blight in the workplace with direct consequences not only in the professional field but also personal of the worker affected. Mobbing requires a thorough analysis to determine ways to prevent it, combat it, and treat it. The legislator barely four years ago classified the mobbing as a crime, being aware that in serious cases of mobbing should be given greater protection through the criminal courts. In this paper we analyze the legal normative and jurisprudence of the mobbing. We end with an analysis of the possible legal loopholes and the need for all sectors affected, the company and the workers contribute to the fight against this type of behavior.

    Documento científico técnico que analiza desde la regulación normativa y algunos pronunciamientos jurisprudenciales el tema del acoso moral en las empresas.

  • Re-entrant flowshop scheduling with learning considerations to minimize the makespan. Computers & operations research

     Bautista Valhondo, Joaquin
    Vol. 1, num. COR-D-14-00572
    Collaboration in journals

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  • Modelado y resolución de problemas de secuenciación en contexto JIT/DS mediante BDP.  Open access

     Cano Perez, Alberto
    Universitat Politècnica de Catalunya
    Theses

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    Este documento desarrolla la tesis doctoral titulada ¿Modelado y resolución de problemas de secuenciación en contexto JIT/DS mediante BDP¿. A través de una revisión de la literatura se explican los problemas objeto de estudio, enmarcándolo dentro del entorno de la secuenciación en los sistemas productivos. A continuación se describen dichos problemas, el MMSP-W(Mixed-Model Sequencing Problem with Work overload Minimization), el BFSP (Blocking Flow Shop Problem) y el ORV (Output Rate Variation Problem). Finalmente se proponen algoritmos de resolución para dichos problemas basados en BDP (Bounded Dynamic Programming o programación dinámica acotada) y se compara la calidad de los procedimientos propuestos con otros basados en programación lineal o heurísticas.

    This document develops the doctoral thesis entitled "Modelado y resolución de problemas de secuenciación en contexto JIT/DS mediante BDP". Through a literature review we explain the problems, within the environment of the sequence problems in production systems. Then, we describe the problems under study, the MMSP-W (Mixed-Model Sequencing Problem with Work overload Minimization), the BFSP (Blocking Flow Shop Problem) and the ORV (Output Rate Variation Problem). Then, a resolution procedure based on BDP (Bounded Dynamic Programming) to solve the problems is proposed. Finally, the results of the proposed procedure are compared with others based on for example linear programming or heuristics.

    Este documento desarrolla la tesis doctoral titulada “Modelado y resolución de problemas de secuenciación en contexto JIT/DS mediante BDP”. A través de una revisión de la literatura se explican los problemas objeto de estudio, enmarcándolo dentro del entorno de la secuenciación en los sistemas productivos. A continuación se describen dichos problemas, el MMSP-W (Mixed-Model Sequencing Problem with Work overload Minimization), el BFSP (Blocking Flow Shop Problem) y el ORV (Output Rate Variation Problem). Finalmente se proponen algoritmos de resolución para dichos problemas basados en BDP (Bounded Dynamic Programming o programación dinámica acotada) y se compara la calidad de los procedimientos propuestos con otros basados en programación lineal o heurísticas

  • Organización de la Producción: una perspectiva histórica

     Bautista Valhondo, Joaquin; Llovera Saez, Francisco Javier
    Date of publication: 2014-06-17
    Book

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    Bajo el título “Organización de la producción: una perspectiva histórica”, se presenta un trabajo de investigación en el que se han analizado aspectos notables del desarrollo de las relaciones laborales y las condiciones de trabajo a lo largo de la historia. - Se hace referencia a hechos y situaciones destacables, desde el punto de vista de la organización de la producción y del entorno social en el que aquella ha estado inmersa. - Se reflexiona sobre el concepto y método relativos a la Organización de la Producción, revisando el concepto por varias vías. - Se presentan singularidades de la actividad humana en los albores de la civilización: de Harappa a Grecia y sus olimpiadas, pasando por Egipto, el primer Estado centralizado del mundo. - Se analizan las relaciones de trabajo en Roma desde las vertientes Derecho Civil y Penal privado, junto al Derecho Laboral que tuvo raíces profundas. - La vida social, y laboral, se analiza desde la caída del Imperio Romano, en el año 1453, hasta la toma de la Bastilla en 1789, momento que se considera el final de la Edad Moderna. - Se comentan las dos Revoluciones de carácter tecnológico que influyeron en la economía de occidente: la Revolución Industrial (1780 a 1840) y la Revolución Técnica (1880 a 1920); conocidas como Primera y Segunda Revolución Industrial, que dieron lugar a nuevas profesiones y oficios, desplazándose la fuerza del trabajo hacia las nuevas actividades de producción económica. - Además, se observan las consecuencias de la Revolución Científico-Técnica, que se despliega desde el año 1940 hasta el año 1985; asimismo se analiza la Revolución de la Información y Telecomunicación en la que estamos inmersos, resaltando que durante los últimos decenios hemos visto como han surgido nuevas actividades de producción que han capturado parte de la fuerza del trabajo que estaba concentrado en otros sectores. - Se recopila parte de la historia de las enseñanzas de la Organización de la Producción en las escuelas técnicas de la Universidad Politècnica de Catalunya. - Por último se hacen unas consideraciones a modo de conclusión.

  • Access to the full text
    Organización de la producción: una perspectiva histórica - Discurso de ingreso en la RAD  Open access

     Bautista Valhondo, Joaquin; Llovera Saez, Francisco Javier
    DOI: 10.13140/2.1.4160.9926
    Date: 2014-06-17
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    El documento recoge el Discurso de Ingreso pronunciado por los autores en la Reial Acadèmia de Doctors, como Académicos Numerarios, en el acto de su recepción el 17 de junio de 2014. Bajo el título - Organización de la Producción: una perspectiva histórica -, se presenta un trabajo de investigación en el que se han analizado aspectos notables del desarrollo de las relaciones laborales y las condiciones de trabajo a lo largo de la historia. (1) Se reflexiona sobre el concepto y método relativos a la Organización de la Producción, revisando dicho concepto por varias vías. (2) Se comentan singularidades de la actividad humana en los albores de la civilización: de Harappa a Grecia y sus Juegos Olímpicos, pasando por Egipto, el primer Estado centralizado del mundo. (3) Se analizan las relaciones de trabajo en Roma desde las vertientes Derecho Civil y Penal privado, junto al Derecho Laboral que tuvo raíces profundas. (4) La vida social y laboral, se analiza desde la caída del Imperio Romano de Oriente, en el año 1453, hasta la toma de la Bastilla en 1789, momento que se considera el final de la Edad Moderna. (5) Se comentan las dos Revoluciones de carácter tecnológico que influyeron en la economía de occidente: la Revolución Industrial (c.1780 a c.1840) y la Revolución Técnica (c.1880 a c.1920); conocidas como Primera y Segunda Revolución Industrial, que dieron lugar a nuevas profesiones y oficios, desplazándose la fuerza del trabajo hacia las nuevas actividades de producción económica. (6) Seguidamente, se observan las consecuencias de la Revolución Científico-Técnica, que se despliega desde el año c.1940 hasta el año c.1985; asimismo analizaremos la Revolución de la Información y Telecomunicaciones en la que estamos inmersos. (7) Por último, se hacen unas consideraciones a modo de conclusión.

    Discurso de Ingreso en la Reial Acadèmia de Doctors (20140617). Texto completo: BAUTISTA, J. ; LLOVERA, J. Organización de la Producción: una perspectiva histórica. 1ª ed. Barcelona : Reial Acadèmia de Doctors - Fundación Universitaria ESERP, 2014. 304 pp. ISBN 978-84-617-0359-3.

  • Modelos para la localización y cubrimiento del servicio de desfibrilación semiautomática en espacios públicos de Barcelona

     Bautista Valhondo, Joaquin; Soriano Llobera, Juan Manuel; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Llovera Laborda, Sara
    International Conference on Occupational Risk Prevention
    p. 40
    Presentation's date: 2014-05-22
    Presentation of work at congresses

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    Según la OMS, las enfermedades cardiovasculares son la causa principal de mortalidad en Europa (4 millones al año). Ante un paro cardiaco con testigos, la desfibrilación precoz, aplicada antes de transcurrir 10 minutos, puede salvar entre un 15 y un 90% de vidas según la tardanza en efectuar la desfibrilación. Por ello, la Associació Barcelona Salut propone el proyecto “Barcelona, ciutat cardioprotegida”, cuyo objetivo es dotar a la ciudad de un sistema de protección ante la muerte súbita, instalando desfibriladores semiautomáticos en espacios públicos. En este marco, este trabajo se centra en la formulación de modelos de programación lineal entera mixta (MILP), para problemas de localización y cubrimiento del servicio con los objetivos: (1) minimizar el coste de instalación para alcanzar la cobertura total de un territorio urbano, y (2) maximizar la cobertura del territorio cuando se fija un presupuesto al coste de instalación.

  • Impact due to the saturation concept in assembly lines on the work overload

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Cano Perez, Alberto
    Archivos de prevención de riesgos laborales
    Vol. 17, num. Especial Congreso, p. 27
    Date of publication: 2014-05-21
    Journal article

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  • Modelos para la localización y cubrimiento del servicio de desfibrilación semiautomática en espacios públicos de Barcelona

     Bautista Valhondo, Joaquin; Soriano Llobera, Juan Manuel; Alfaro Pozo, Rocio; Batalla Garcia, Cristina; Llovera Laborda, Sara
    Archivos de prevención de riesgos laborales
    Vol. 17, num. Especial Congreso, p. 40
    Date of publication: 2014-05-21
    Journal article

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  • Unifying metrics of Risk Assessment Methods for application to mixed models assembly line balancing problems

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio; Sanchez Ferradal, Paula
    Archivos de prevención de riesgos laborales
    Vol. 17, num. Especial Congreso, p. 27
    Date of publication: 2014-05-21
    Journal article

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  • Unifying metrics of risk assessment methods for application to mixed models assembly line balancing problems

     Bautista Valhondo, Joaquin; Batalla Garcia, Cristina; Alfaro Pozo, Rocio; Sanchez Ferradal, Paula
    International Conference on Occupational Risk Prevention
    p. 27
    Presentation's date: 2014-05-21
    Presentation of work at congresses

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    A partir de tres métodos de la Ergonomía, se establece un sistema unificado de métricas para los niveles de riesgo de operaciones en líneas de producción del sector de automoción. Se define el concepto riesgo ergonómico como una función lineal dependiente de los tiempos de proceso de las operaciones y del factor de actividad aplicado por los operarios. Además, se formula un modelo matemático que incorpora como objetivo la minimización del riesgo ergonómico en problemas de equilibrado de líneas, y se explota dicho modelo a través de un caso de estudio basado en una línea de montaje de 9 tipos de motor con 140 operaciones. Tras ello, para una demanda y un mix de producción dados, se analiza el impacto generado por la variación del riesgo ergonómico máximo permitido, en cada estación de trabajo, sobre las necesidades de RRHH. Se concluye con una discusión sobre la naturaleza multiobjetivo del problema en la que se contraponen los beneficios económicos frente a los sociales.

  • Impact due to the saturation concept in assembly lines on the work overload

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Cano Perez, Alberto; Batalla Garcia, Cristina
    International Conference on Occupational Risk Prevention
    p. 27
    Presentation's date: 2014-05-21
    Presentation of work at congresses

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    En una línea de montaje de productos mixtos, el tiempo requerido por una unidad de un producto en una estación no coincide con el tiempo disponible en ella (ciclo). Este trabajo se centra en el MMSP-W (Mixed Model Scheduling Problem-Work overload), un problema de secuenciación de productos en dichas líneas, y comprende: (1) las definiciones saturación estática (propia del equilibrado de la línea) y saturación dinámica (propia de la secuencia de fabricación), (2) la extensión del MMSP-W, al que se incorpora la saturación dinámica, (3) la explotación del nuevo modelo en una línea de motores, y (4) un análisis del impacto generado por la variación de la saturación dinámica máxima permitida, sobre los RRHH adicionales mínimos necesarios para eliminar la sobrecarga de trabajo (W), para una demanda y un mix de producción dados.

  • Modeling and Solving a Variant of MMSP-W Problem with Production Mix Restrictions

     Bautista Valhondo, Joaquin; Cano Perez, Alberto; Alfaro Pozo, Rocio
    Date of publication: 2014-01-01
    Book chapter

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  • Organització de la Producció i d'Empresa ( OPE ) Aspectes tècnics, jurídics i econòmics en Producció ( PROTHIUS )

     Bautista Valhondo, Joaquin; Alfaro Pozo, Rocio; Fortuny Santos, Jordi; Llovera Laborda, Sara; Llovera Saez, Francisco Javier; Soriano Llobera, Juan Manuel; Tugores Ques, Juan; Vila Bonilla, Mariona; Vintro Sanchez, Carla
    Competitive project

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