Carregant...
Carregant...

Vés al contingut (premeu Retorn)

Arquitectures noucentistes a les estacions del Tren de Sarrià (1912-1931)

Autor
Graus, R.
Tipus d'activitat
Article en revista
Revista
Locvs amoenvs
Data de publicació
2016
Volum
14
Pàgina inicial
187
Pàgina final
197
DOI
https://doi.org/10.5565/rev/locus.253 Obrir en finestra nova
Repositori
http://hdl.handle.net/2117/99431 Obrir en finestra nova
http://revistes.uab.cat/locus/article/view/v14-graus/253-pdf-ca Obrir en finestra nova
Resum
A Barcelona, dos projectes per al Tren de Sarrià s’entrecreuen en el període que va de l’any 1912 a l’any 1931. Són projectes d’esperit molt diferent, però, arquitectònicament, tots dos són amarats de voluntat de modernització noucentista. A l’arribada de Pearson, una empresa renovellada iniciarà un projecte de conquesta del Vallès, mentre que, a l’arribada de la dictadura de Primo de Rivera, serà l’Ajuntament de Barcelona qui emprendrà les obres de soterrament de la lí...
Citació
Graus, R. Arquitectures noucentistes a les estacions del Tren de Sarrià (1912-1931). "Locvs Amœnvs", 2016, vol. 14, p. 187-197.
Paraules clau
Arnau Calvet i Peyronill, Barcelona, Catalonian Land Cº Ltd., Ferran Romeu i Ribot, Ferrocarriles de Cataluña, Francesc de Paula Nebot i Torrens, Lluís Girona i Cuyàs, SA, arquitectura, estació de ferrocarril, noucentisme
Grup de recerca
ACM - Anàlisis Crítiques de la Modernitat: Arquitectura i Ciutat

Participants