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Crecimiento urbano, red secundaria y tranvía eléctrico en el área de Barcelona

Autor
Navas, T.
Tipus d'activitat
Presentació treball a congrés
Nom de l'edició
Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos
Any de l'edició
2012
Data de presentació
2012-01-25
Llibre d'actes
Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos
Pàgina inicial
1
Pàgina final
25
Editor
Edicions Universitat de Barcelona
Repositori
http://hdl.handle.net/2117/17896 Obrir en finestra nova
URL
http://www.ub.edu/geocrit/Simposio/cNavas_Crecimiento.pdf Obrir en finestra nova
Resum
La electrificación de los tranvías en Barcelona supuso la consolidación de una red urbana que enlazaba el centro de la ciudad con los municipios anexionados a partir de 1897. A escala provincial, el sistema ferroviario principal pero sobre todo la apertura de carreteras locales complementarias de la red viaria estatal habían estimulado la oferta de líneas regulares de transporte de todo tipo de carruajes. Pero la introducción de la tracción eléctrica en los tranvías abrió la posibilida...
Citació
Navas, T. Crecimiento urbano, red secundaria y tranvía eléctrico en el área de Barcelona. A: Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos. "Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos". Barcelona: Edicions Universitat de Barcelona, 2012, p. 1-25.
Grup de recerca
ACM - Anàlisis Crítiques de la Modernitat: Arquitectura i Ciutat

Participants

Arxius