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Crecimiento urbano, red secundaria y tranvía eléctrico en el área de Barcelona

Author
Navas, T.
Type of activity
Presentation of work at congresses
Name of edition
Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos
Date of publication
2012
Presentation's date
2012-01-25
Book of congress proceedings
Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos
First page
1
Last page
25
Publisher
Edicions Universitat de Barcelona
Repository
http://hdl.handle.net/2117/17896 Open in new window
URL
http://www.ub.edu/geocrit/Simposio/cNavas_Crecimiento.pdf Open in new window
Abstract
La electrificación de los tranvías en Barcelona supuso la consolidación de una red urbana que enlazaba el centro de la ciudad con los municipios anexionados a partir de 1897. A escala provincial, el sistema ferroviario principal pero sobre todo la apertura de carreteras locales complementarias de la red viaria estatal habían estimulado la oferta de líneas regulares de transporte de todo tipo de carruajes. Pero la introducción de la tracción eléctrica en los tranvías abrió la posibilida...
Citation
Navas, T. Crecimiento urbano, red secundaria y tranvía eléctrico en el área de Barcelona. A: Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos. "Globalización, innovación y construcción de redes técnicas urbanas en América y Europa, 1890-1930 Brazilian Traction, Barcelona Traction y otros conglomerados financieros y técnicos". Barcelona: Edicions Universitat de Barcelona, 2012, p. 1-25.
Group of research
ACM - Critical Analysis of Modernity: Architecture and the City

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