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Impacto de las unidades a pie de carretera en las interferencias en redes vehiculares

Author
Hernandez, C.; Reñe, S.; Mata, J.; Alins, J.
Type of activity
Presentation of work at congresses
Name of edition
XI Jornadas de Ingeniería Telemática
Date of publication
2013
Presentation's date
2013-10-28
Book of congress proceedings
XI Jornadas de Ingeniería Telemática JITEL 2013: Granada: 28-30 Octubre
First page
413
Last page
418
Repository
http://hdl.handle.net/2117/21760 Open in new window
Abstract
Las redes ad hoc vehiculares (VANETs) han emergido como una tecnolog´ıa clave que posibilita el despliegue diversas aplicaciones. Proporcionar seguridad a los servicios de informaci´on y entretenimiento en estos entornos requiere del uso de unidades a pie de la carretera (RSU) como puertas de acceso a los recursos solicitados. Idealmente, las RSUs deben desplegarse para proporcionar conectividad continua. Si bien esto aumenta la capacidad y cobertura, tambi´en acarrea un aumento de la interf...
Citation
Gañan, C. [et al.]. Impacto de las unidades a pie de carretera en las interferencias en redes vehiculares. A: Jornadas de Ingeniería Telemática. "XI Jornadas de Ingeniería Telemática JITEL 2013: Granada: 28-30 Octubre". Granada: 2013, p. 413-418.
Keywords
Interferencia inter-RSU, VANET
Group of research
DISEN - Distributed Sensor Networks

Participants