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Estudio del comportamiento vibratorio de vías ferroviarias mediante simulación numérica

Type of activity
Theses
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Department of Mechanical Engineering
Defense's date
2014-10-17
Repository
http://hdl.handle.net/2117/95736 Open in new window
URL
http://hdl.handle.net/2117/95736 Open in new window
Abstract
Depuis leurs débuts, les chemins de fer ont présenté le problème des vibrations et du bruit générés par le roulement. Ce problème trouve son origine principalement dans les fluctuations de la force de contact roue-rail, les fluctuations générées par les irrégularités que présente la bande de roulement des roues et par les irrégularités des rails, telles que la présence de joints et l'usure ondulatoire. Dans le cas des chemins de fer métropolitains, les vibrations et le bruit pr...
Citation
Zougari, A. "Estudio del comportamiento vibratorio de vías ferroviarias mediante simulación numérica". Tesi doctoral, UPC, Departament d'Enginyeria Mecànica, 2014.

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