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Hacia la asimilación de las vías segregadas en el ambito urbano. El caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona

Author
INÉS, L.
Type of activity
Theses
Other related units
Department of Urbanism and Regional Planning
Defense's date
2004-12-20
Repository
http://hdl.handle.net/2117/94272 Open in new window
URL
http://hdl.handle.net/2117/94272 Open in new window
Abstract
La Tesis Doctoral "HACIA LA ASIMILACIÓN DE LAS VÍAS SEGREGADAS EN EL ÁMBITO URBANO. El caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona", discute dos argumentos centrales:


Por un lado, la posibilidad de insertar una vía segregada en un ámbito urbano superando los conflictos funcionales, los desajustes formales y los efectos ambientales que generalmente éste tipo de vías produce en los tejidos atravesados, mediante un proyecto viario indisociable de su área de inserción...
Group of research
GRU - Urbanism Research Group
Citation
Alcalá, L. I. "Hacia la asimilación de las vías segregadas en el ámbito urbano : el caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona". Tesi doctoral, UPC, Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori, 2004.

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