Loading...
Loading...

Go to the content (press return)

Real-time nonlinear model predictive control for thermal management in a plug-in hybrid electric vehicle

Author
Lopez, J.
Type of activity
Theses
Defense's date
2016-07-01
URL
http://hdl.handle.net/2117/96602 Open in new window
Abstract
Diversos factores socioeconómicos están llevando a los gobiernos a fomentar los vehículos propulsados eléctricamente. Actualmente, el cuello de botella para la producción en masa del vehículo eléctrico reside en la tecnología de la batería de alta tensión. Uno de los retos principales para asegurar las prestaciones de seguridad, confort, funcionamiento y durabilidad de la batería es la gestión térmica, ya que a temperaturas alejadas de las especificadas por el fabricante, ésta enve...
Group of research
CREMIT - Center for Engines and Heat Installations
GREENTECH - Green Technologies Research Group
MCIA - Motion Control and Industrial Applications Research Group
PERC-UPC - Power Electronics Research Centre
Citation
López Sanz, J. "Real-time nonlinear model predictive control for thermal management in a plug-in hybrid electric vehicle". Tesi doctoral, UPC, Departament de Màquines i Motors Tèrmics, 2016.

Participants

Attachments