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Modelos y métricas para la versión robusta del Car Sequencing Problem con flotas de vehículos especiales

Author
Bautista, J.
Type of activity
Journal article
Journal
Dirección y organización. Revista de ingeniería de organización
Date of publication
2016-12
Volume
60
Number
2016
First page
57
Last page
65
Project funding
Human factor and uncertainty on the sequencing and balancing mixed model lines
Repository
http://hdl.handle.net/2117/102428 Open in new window
URL
http://www.revistadyo.com/index.php/dyo/article/view/499 Open in new window
Abstract
Partiendo del Car Sequencing Problem (CSP), introducimos el concepto de demanda parcial incierta, incorporando Flotas de vehículos especiales en un plan de demanda. Tras establecer las hipótesis de trabajo con Flotas, proponemos un modelo de programación lineal entera mixta (r-CSP) para satisfacer el máximo número de restricciones del CSP. Posteriormente, definimos multi-secuencia de producción y algunas métricas para evaluar su robustez. El r-CSP considera diversos escenarios de demanda ...
Citation
Bautista, J. Modelos y métricas para la versión robusta del Car Sequencing Problem con flotas de vehículos especiales. "Direcci¿n y Organizaci¿n. Revista de Ingenier¿a de Organizaci¿n", Desembre 2016, vol. 60, núm. 2016, p. 57-65.
Keywords
Car Sequencing Problem, Demanda incierta, Flotas de vehículos, Líneas de montaje, Mix de Producción, Optimización Robusta, Secuenciación
Group of research
OPE-PROTHIUS -

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