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Control óptimo de par para máquinas SynRM aplicadas a vehículo eléctrico

Author
Trancho, E.; Ibarra, E.; Arias, A.; Kortabarria, I.
Type of activity
Presentation of work at congresses
Name of edition
XXIV Seminario Anual de Automática, Electrónica Industrial e Instrumentación
Date of publication
2017
Presentation's date
2017-07-05
Book of congress proceedings
SAAEI'17: XXIV Seminario Anual de Automática, Electrónica Industrial e Instrumentación: Valencia: 5, 6 y 7 de Julio de 2017
Repository
http://hdl.handle.net/2117/111319 Open in new window
Abstract
Las máquinas de reluctancia síncrona asistidas por imanes están atrayendo un considerable interés como alternativa a las máquinas síncronas de imanes permanentes para su uso en sistemas de propulsión de vehículos eléctricos. El control óptimo de estas máquinas (incluyendo operación en debilitamiento de campo) puede resultar complejo, ya que estas son, por lo general, muy sensibles al fenómeno de la saturación magnética. En este artículo se trata su control, desde los reguladores ...
Citation
Trancho, E., Ibarra, E., Arias, A., Kortabarria, I. Control óptimo de par para máquinas SynRM aplicadas a vehículo eléctrico. A: Seminario Anual de Automática, Electrónica Industrial e Instrumentación. "Libro de Actas". Valencia: 2017.
Keywords
Control óptimo, EV, FOC, SynRM
Group of research
ACES - Advanced Control of Energy Systems
PERC-UPC - Power Electronics Research Centre

Participants

  • Trancho, Elena  (author and speaker )
  • Ibarra Basabe, Edorta  (author and speaker )
  • Arias Pujol, Antoni  (author and speaker )
  • Kortabarria, Iñigo  (author and speaker )

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