Loading...
Loading...

Go to the content (press return)

Anàlisi quantitatiu de la velocitat dels vehicles a motor participants en atropellaments en zona urbana. Modelització de la sensibilitat de la variable evitabilitat a les variacions de la velocitat específica del vehicle i de la velocitat màxima permesa de la via

Type of activity
Theses
Doctorate programme unit
Barcelona School of Civil Engineering (ETSECCPB)
Defense's date
2017-09-07
URL
http://hdl.handle.net/2117/112417 Open in new window
Abstract
La problematica de l'accidentalitat de transit té una importancia rellevant: els costos socials (ferits, seqüeles, morts, etc.) i economics (prevenció,sanitaris,lucre cessant, etc.), així ho justifiquen.En aquesta recerca s'analitza els atropellaments produis en entorns urbans.per extreure conclusions relatives a les causes, circumstancies de la via ide les persones ivehicles implicades .L'objectiu principal esta central en l'analisi quantitatiu de la influencia de la velocitat deis vehicles...
Group of research
BIT - Barcelona Innovative Transportation
Citation
Cabrerizo Sinca, J. Anàlisi quantitatiu de la velocitat dels vehicles a motor participants en atropellaments en zona urbana : modelització de la sensibilitat de la variable evitabilitat a les variacions de la velocitat específica del vehicle i de la velocitat màxima permesa de la via. Tesi doctoral, UPC, Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona, 2017.

Participants

Attachments