Aquest document pretén desenvolupar un marc de referència sobre el fi nançament de la mobilitat per a les discussions que es puguin produir tant dins l’àmbit social, com el polític o el tècnic. Els seus autors hi plantegen unes línies d’actuació per garantir la qualitat del servei públic i assegurar-ne la sostenibilitat i per això incideixen tant sobre els costos com sobre els recursos que pot generar el sistema de transport. Per altra banda cal ser conscient que la problemàtica d...
Aquest document pretén desenvolupar un marc de referència sobre el fi nançament de la mobilitat per a les discussions que es puguin produir tant dins l’àmbit social, com el polític o el tècnic. Els seus autors hi plantegen unes línies d’actuació per garantir la qualitat del servei públic i assegurar-ne la sostenibilitat i per això incideixen tant sobre els costos com sobre els recursos que pot generar el sistema de transport. Per altra banda cal ser conscient que la problemàtica del finançament de la mobilitat no es pot deslligar del seu entorn macroeconòmic, en particular del dèficit i deute públics, ni tampoc del seu context administratiu, que marca les opcions possibles. La reflexió se centra doncs en la recerca d’un equilibri entre la voluntat de garantir una mobilitat efi cient i que atengui els drets de la població a desplaçar-se en condicions raonables de preu i qualitat de servei i les possibilitats reals de finançament dels serveis públics per part de la col·lectivitat.
Share
